(1) 鏈條潤滑：降低磨擦系數

　　鏈條潤滑：在兩個相對磨擦的表面之間加入潤滑劑，形成一個潤滑油膜的減磨層，就可以降低磨擦系數，養活磨擦阻力，減少功率消耗。例如在良好的液體磨擦條件下，其磨擦系數可以低到0.001甚至更低。此時的磨擦阻力主要是液體潤滑膜內部分子間相互滑移的低剪切阻力。

　　(2)鏈條潤滑：減少磨損

　　潤滑劑在磨擦表面之間，可以養活由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損。因此，在磨擦表面間供應足夠的潤滑劑，就能形成良好的潤滑條件，避免油膜有破壞，保持零件配合精度，從而大大養活磨損。

　　(3)鏈條潤滑：降低溫度

　　潤滑劑能夠降低磨擦系數，養活磨擦熱的產生。我們知道運轉的機械，克服磨擦所做的功，全部轉變成熱量，一部分由機體向外擴散，一部分則不斷使機械溫度升高。采用液體潤滑劑的集中循環潤滑系統就可以帶走磨擦產生的熱量，起到降溫準卻，使機械控制在所要求的溫度范圍內運轉。

　　(4)鏈條潤滑：防止腐蝕、保護金屬表面

　　機械表面，不可避免地要和周圍介質接觸(如空氣、水濕、水汽、腐蝕性氣體及液體等)使機械的金屬表面生銹、腐蝕而損壞。尤其是冶金工廠的高溫車間和化工廠腐蝕磨損顯得更為嚴重。

　　(5)清潔沖洗作用

　　磨擦副在運動時產生的磨損微?；蛲鈦斫橘|等，都會加速磨擦表面和磨損。利用液體潤滑劑的流動性，可以把磨擦表面間的磨粒帶走，從而減少磨粒磨損。在壓力循環系統中，沖洗作用更為顯著。在冷軋、熱軋以及切削、磨削、拉拔等加工工藝中采用工藝潤滑劑，除有降溫冷卻作用外，還有良好的沖洗作用，防止表面補固體雜質劃傷，使加工成品(鋼材)表面具有較好的質量和表面粗糙度。例如在內燃機汽缸中所用的潤滑油里加入懸浮分散添加劑，使油中生成的凝膠和積炭從汽缸壁上洗滌下來，并使其分散成小顆粒狀懸浮在油中，隨同循環油過濾器濾除，以保持油的清潔，減少汽缸的磨損，延長換油周期。

　　(6)密封作用

　　蒸汽機、壓縮機、內燃機等的汽缸與活塞，潤滑油不僅能起到潤滑減磨作用，而且還有增強密封的效果，使其在運轉中不漏氣，提高工作效率的作用。

　　潤滑脂對于形成密封有特殊作用，可以防止水濕或其他灰塵、雜質浸入磨擦副。例如采用涂上潤滑脂的油浸盤根，對水泵軸頭的密封既有良好的潤滑作用，又可以防止泄漏和灰塵雜質浸入泵體而起到良好的密封作用。

　　此外，潤滑油還有減少振動和噪聲的效能。

油氣潤滑是將稀油與壓縮空氣或氮氣混合，形成油流。通過分配器分成若干部分后，在不間斷壓縮空氣的作用下，以細油滴的形式通過管道輸送到潤滑部分，形成油膜，起潤滑作用。同時，壓縮空氣通過排出口排出摩擦副產生的熱量，并在軸承座內形成正壓，起到軸承密封的作用。油氣潤滑的特點：

1）潤滑效率高：在潤滑過程中，潤滑油的用量不是越多越好。以軸承潤滑為例：潤滑效果實際上有一個臨界點。當供油量增加到一定程度時，大量的潤滑油帶走了軸承產生的熱量，因此軸承溫度會呈下降趨勢，這是我們希望在傳統潤滑方法中看到的良好潤滑效果。在這個曲線的中間，溫度值是高的，因為供油不足以帶走軸承產生的熱量，潤滑劑本身也會發熱。油氣潤滑供油量少的地方能滿足潤滑點的潤滑需要，足以在摩擦面上形成潤滑油膜；只有很少量的潤滑油才能使潤滑點保持在低溫度和摩擦狀態。因此，潤滑油的利用率為100%，效率高。

2）良好的油氣潤滑效果。由于油氣在原理上的優勢，軸承的工作環境從以下幾個方面得到了改善；

A.由于油氣潤滑系統將每個軸承的潤滑劑保持在水平，因此可以消除潤滑劑本身的摩擦加熱；

B.油氣潤滑系統利用壓縮空氣在軸承座內形成正壓，防止周圍環境中不利于軸承潤滑的灰塵、氧化鐵垢、水蒸氣等雜質進入軸承座，保持軸承清潔，客觀上起到氣封作用；

C.同時，壓縮空氣能迅速清理軸承本身摩擦產生的細小金屬顆粒；

D.壓縮空氣的比熱很小，連續輸送到軸承座，可顯著降低軸承溫度。

3）潤滑油消耗量小，運行維護成本低。如前所述，由于油氣潤滑系統采用先進的潤滑工作機構，在保證軸承能獲得正常潤滑油膜的前提下，所需的潤滑油消耗量是傳統潤滑系統無法想象的。在干油潤滑的情況下，該量僅為潤滑劑消耗量的十分之一。

在大多數冶金企業的實際應用中，油氣潤滑系統的油耗甚至低于稀油潤滑站。此外，油氣潤滑所需的潤滑劑只需普通工業齒輪油，無需選擇昂貴的專用油。

4）有效改善環境，消除火災隱患。油氣潤滑過程中，油量可根據現場使用情況適當調整。油氣潤滑的供油量很小，現場不會有太多的殘油，解決了殘油積累的問題?，F場環境良好，火災隱患問題得到根本解決。