鏈條潤滑的要求及特點
- 分類:行業資訊
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2021-09-15
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【概要描述】鏈條和鏈輪之間高速沖擊的瞬間油膜受損,選定的潤滑油需要重新形成油膜。油在工作溫度下是液體,可以發揮毛細管的作用時,可以進行油膜再形成過程,在某些特殊情況下,贊成使用高于原來建議的油粘度的油,以抵消異常負載條件造成的影響。但是要注意,對于小間隙的零件,高粘度油的流動性和滲透性太差,有利于密封,但會妨礙接觸表面的連續潤滑。
鏈條潤滑的要求及特點
【概要描述】鏈條和鏈輪之間高速沖擊的瞬間油膜受損,選定的潤滑油需要重新形成油膜。油在工作溫度下是液體,可以發揮毛細管的作用時,可以進行油膜再形成過程,在某些特殊情況下,贊成使用高于原來建議的油粘度的油,以抵消異常負載條件造成的影響。但是要注意,對于小間隙的零件,高粘度油的流動性和滲透性太差,有利于密封,但會妨礙接觸表面的連續潤滑。
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1、鏈類型
變速器鏈有三種基本類型。1)延性鏈;2)套筒滾子鏈;3)齒形鏈。
2、鏈條潤滑劑要求和選擇的傳動鏈
鏈條和鏈輪之間高速沖擊的瞬間油膜受損,選定的潤滑油需要重新形成油膜。油在工作溫度下是液體,可以發揮毛細管的作用時,可以進行油膜再形成過程,在某些特殊情況下,贊成使用高于原來建議的油粘度的油,以抵消異常負載條件造成的影響。但是要注意,對于小間隙的零件,高粘度油的流動性和滲透性太差,有利于密封,但會妨礙接觸表面的連續潤滑。
鏈連結類型決定鏈間距。其間隙大小應足以進入油,如果沒有這種潤滑油膜,固體磨料或腐蝕性氣體就會進入其中。如果鏈條需要在磨料、化學氣體或水分存在的條件下工作,負載會增加對潤滑劑的負擔。其中潤滑劑具有潤滑和保護雙重效果。對于爐子、傳送帶鏈等高溫,應使用有二硫化鉬或石墨粉末的潤滑劑,該潤滑劑因溶劑揮發而從熱蒸汽沉積到鏈表面。即使溫度低于260,也可以使用合成液體,如氯氟化碳聚合物。具有良好的熱穩定性、潤滑性和無毒性。應使用使用預先浸泡過的油的燒結鋼軸承,并對滾子鏈的潤滑進行一些改善。工作時離開這個軸承的潤滑油,當鏈條不工作時,它會再次吸附在軸承上。但是,對于這種周期性的鏈條,在停機時間將這種軸承浸泡在燃料罐中的輕油中。粘度(40C)是30mm2/s,使該軸承能夠再次吸附油。食品工業中暴露的鏈條,通過手加油會污染食品,如果鏈條上的別針和套管采用這種自我潤滑方法,就能保護鏈條,防止食品污染。
3、鏈條潤滑方法的選擇
1)刷潤滑
用刷子或加油壺定期在鏈條松邊的內外鏈板環連接處加油。8小時工作一次。其加油量和周期應足以防止鏈條連接處的潤滑油變色。低速范圍(小于1米/秒)使用標準豬刷,高速范圍(5米/秒以上)使用尼龍刷,可以在中等速度范圍(=1到5米/秒)應用。但是,當速度非常高( 10m/s以上)時,需要強制油潤滑才能冷卻,一般溫度不能超過70C。
2)滴油潤滑
利用鏈條潤滑油杯在兩個鉸鏈板之間滴油。其加油量和周期應足以防止鏈條鉸鏈上的潤滑油變色。絕熱鏈每分鐘下降約5 ~ 20滴油,速度高時下降更多。一定要防止油滴被風吹走,如果油掉在鏈條的中心,就不能有效地降低其結合的面積。潤滑油應引導至銷內側和車軸側面板表面。
3)油浴或油盤潤滑
鏈條潤滑用油浴潤滑時,將下部鏈條通過變速箱的油桶。其油面應到達鏈條位置的俯仰線。需要用油板潤滑時,鏈條在油面上工作。油板從油桶中帶來的油總是利用油槽使油沉入鏈條中。油盤的直徑應足以產生3.3 ~ 4.5米/s的轉速。鏈條很寬,25毫米的話,鏈輪兩邊要安裝油盤。
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